Archive for 29 junio 2007

El seguro de coche pay as you drive llega a España

junio 29, 2007

Ya ha llegado a España, el seguro de coche pay as you drive, o pago de prima según cuanto se utilice el coche, que como ya mencione en otro post, este tipo de seguros de autos, que ya lleva tiempo comercializándose en Reino Unido, en Estados Unidos, y por lo que he podido leer hoy, también en Italia, en España IBM, llevaba unos cuantos años intentándolo implantar, según informo hace un par de años, en la semana del seguro de INESE.

El 1 de Julio, MAPFRE lanza este seguro de coche pay as you drive, dirigido especialmente para los jóvenes conductores. Se supone que es una prueba piloto, dirigida a 10.000 jóvenes entre 18 y 27 años, que durará tres años. Algo que deja muy claro que es una prueba piloto, es el hecho de que sólo se podrá contratar el seguro hasta el 30 de Septiembre. No sé si este proyecto, cuenta con el apoyo de IBM, o es un desarrollo tecnológico propio de la Mutua de Propietarios de Fincas Rústicas Españolas, o lo que todos conocemos como MAPFRE.

En su oferta del producto, indica que esta idea ha sido lanzada, con el objetivo de poder hacer un análisis estadístico de la siniestralidad de los jóvenes conductores, para publicarlo, en lo que han llamado el LIBRO BLANCO, que se supone que lanzarán a finales de 2008.

Vemos, como una vez más, las aseguradoras aprovechan los estudios, para promocionarse, y en este caso, me imagino que también para utilizarlo en posteriores cálculos de sus primas de seguros de coches, especialmente las de los jóvenes.

De hecho, MAPFRE ya tenía una compañía para riesgos especiales, MARES, entre los que se incluían seguros de coches para jóvenes, aunque la verdad es que no tengo mucha información sobre esta empresa.

Para su promoción, aparte de promocionarlo en la web, en su sección de seguros para particulares, ha creado una web, www.jovenesdesiguales.com, para este nuevo seguro de coche.

No se parece en nada, a ninguna otra que yo haya visto antes para vender seguros. Lo primero que nos encontramos es con un video, “supuestamente” casero, de un joven, y luego todo el diseño de la web, el vocabulario utilizado etc, está totalmente dirigido a los jóvenes. Este seguro de coche, sólo se podrá comprar a través de la web.

Destaca la promoción de este nuevo seguro de coche para jóvenes, totalmente dirigida a este sector, utilizando estrategias de marketing muy de moda hoy en día, como puede ser el marketing viral, haciendo un concurso de videos caseros, que gracias a youtube, se ha popularizado, y que ya han hecho algo parecido, pero con fotografías empresas del sector turístico.

También ha utilizado el envío masivo de sms para promocionar el lanzamiento de la nueva póliza del seguro de autos, mandando 200.000 sms y por último y como no, utilizará la promoción ya tradicional en internet, por medio de banners y me imagino que utilizando adwords, y otras herramientas de pago por click

No creo, que hasta el momento, ninguna otra aseguradora, haya realizado una campaña publicitaria de este estilo en España.

Centrándonos en el funcionamiento genérico de este tipo de seguros de coches, evidentemente, es imprescindible la instalación previa de un localizador GPS, que en el caso de venta normal, rondan los 250 euros, en este caso, en este proyecto, el coste de instalación es a cargo de MAPFRE, y por lo tanto me imagino que será más barato, porque sino se llevaría el 25% del presupuesto de este proyecto. Me imagino, que además, tendrá unas características especiales, que impida apagarlo, modificar los datos etc.

Para este proyecto piloto, tienen un presupuesto de 10 millones de euros, invertidos tanto en la instalación del sistema de navegación, como en la promoción y otra parte, según dice MAPFRE, en los descuentos que se aplican en la prima del seguro del coche y no sé si irá incluido el desarrollo tecnológico, necesario para poder llevar a cabo este proyecto. Que no sé si tendrá como socio a IBM o a otra empresa. De hecho IBM el que ha desarrollado la plataforma tecnológica de Norwich Union

El sistema de navegación implantado gratuitamente en los coches, enviará información a la aseguradora sobre los siguientes datos:

Kilómetros recorridos

Porcentaje del tipo de vías utilizadas

Duración media del trayecto

Horario de conducción más frecuente

Provincias recorridas

Porcentaje de conducción nocturna

Velocidades medias

Uno de los datos, que tanto MAPFRE, como lo que leí en Reino Unido, dejan bien claros, es la protección de datos, ya que la verdad es que la información que se le está dando es muy privada, de esta forma, sabrá que tipo de vías son utilizadas por el coche, pero no el nombre en concreto etc. De hecho, en la web indica que AENOR, confirma la seguridad de la protección de estos datos.

Otra de las características diferenciadoras de este seguro de coche pay as you drive, es lo que llaman Ecall privado, que en caso de avería, el propio localizador, hace una llamada automática, al servicio de asistencia.

Los datos facilitados por el sistema, sobre la conducción del vehículo, sólo podrán ser consultados por el tomador del seguro del coche, me imagino que para que los jóvenes no tengan miedo, de que sus padres puedan enterarse, de hasta que hora estuvieron conduciendo por la noche y en que zonas de juerga estuvieron.

Aunque en la aseguradora de coches número 1 de España, no indica como será la forma de cobro de la prima, si habla de importantes descuentos sobre todo en el segundo año en función de los datos obtenidos de su conducción.

En Reino Unido, se realiza un pago mensual, con una cantidad fija cada mes, que entiendo que será para cubrir la parte del seguro obligatorio de responsabilidad civil y una parte variable en función de la utilización del coche, pudiendo determinar el coste, en función del tipo de carreteras, horarios (mucho más caro en un horario nocturno, para los jóvenes) kilómetros, la velocidad etc. En el caso de Norwich Union, según su promoción, las 100 primeras millas son gratis.

Evidentemente, este seguro es muy útil para las personas que utilizan poco el coche, o que lo utilicen en horarios en los que no hay mucho tráfico, o por vías más seguras.

En el caso de utilizar mucho el coche, no interesa, porque al final pagaríamos más que con una prima anua por nuestro seguro del coche. Otro ejemplo, en el que no interesa contratar esta póliza, en el caso que he estado ojeando en Reino Unido, es para los jóvenes que conducen mucho por la noche, es decir que si tengo 20 años y tengo un trabajo nocturno, no me interesa contratar este seguro de coche.

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La ética en la promoción en internet de seguros de coches (II)

junio 24, 2007

El posicionamiento en buscadores

De los puntos que puse en el primer post sobre ética empezaré con el posicionamiento. Para entender este concepto la mejor definición que se me ocurre sería:”todas acciones que realizamos dentro de nuestra web y fuera de ella, en el ámbito de internet, para mejorar nuestro puesto en los buscadores, cuando se realiza una búsqueda relacionada con nuestra web.

Durante estos días han salido diversos artículos respecto al posicionamiento, y aunque ya mencione brevemente algo respecto a este tema en un post anterior, sólo quiero indicar, que hay una serie de estrategias, que nos permiten aparecer antes en los buscadores.
De cara a entender todo este jaleo de puestos, recomiendo echar una ojeada a la explicación de google, de como funciona su buscador, en relación a la posición de las webs, según la búsqueda realizada, aunque en ocasiones, uno piensa que es como la famosa fórmula secreta de coca cola.
El gran gurú posicionador es Matt Cutts, cuyo blog es leido a diario por todos los aspirantes a profesionales SEO, dedicados a la optimización de webs para mejorar el posicionamiento en los buscadores, muchos de los cuales aspiran a ser los gurús del momento en España, en ocasiones límitándose a traducir lo que dice Mister Cutts en su blog, y en lugar de llegar a profesional SEO, se quedan en profesional FEO (esto lo he copiado de un blog que me ha gustado)
He de reconocer que también hay verdaderos profesionales SEO, el problema es que en Internet, por desgracia, sobre una buena idea, surje una marabunta de imitadores, que fastidian el mercado y a los clientes que han creido en ellos.
Centrándonos un poco más en el posicionamiento, podemos ver como las estrategias, tienen una división muy clara, la interna y la externa. La interna se refiere, a todo aquello que yo hago en mi web para aparecer antes en el buscador, y la externa, es todo lo que hago en otras webs y que también ayuda.
El problema que tiene el posicionamiento, es que las webs, se han preocupado más en hacer sitios, que sean visibles por los robots de los buscadores, que por los propios usuarios, consiguiendo así aparecer antes, pero distorsionando el objetivo principal de la web.
En relación con los robots que también se les denomina, arañas, o también spider, su función es la de navegar, de forma automática, por el ciberespacio en busca de webs, y que van saltando de una web a otra por los enlaces de las webs, de esa forma, van acumulando información en las bases de datos de los buscadores.
En esta dirección se puede ver, la forma en que visualiza un robot una página web.
Aqui es donde empieza a verse el análisis de la ética de las webs de seguros de coches. En primer lugar quiero aclarar que utilizo web y no aseguradora, porque así englobo, tanto a las compañías como a los mediadores, como a cualquier tipo de web relacionada con el seguro de coche.

Lo peor, es que los principales culpables de todo esto son los ya mencionados profesionales SEO, que cobran un fee de gestión, normalmente, con el compromiso, de mantener la web entre las primeras posiciones de los buscadores, para determinadas búsquedas (por ejemplo se compromete a que la web aparezca entre las 3 primeras si el internauta realiza una búsqueda de seguro de coche) independientemente, por lo que he podido ver, en muchos casos, del tipo de medios que requiera para ellos, como diría el principe de Maquiavelo, “el fin justifica los medios”.

De todas formas, en ocasiones, estos profesionales juegan en el filo de la navaja, ya que hay determinadas acciones, que como sean descubiertas, de forma automática, por los robots de los buscadores, puede provocar, que dejemos de aparecer en google, yahoo, etc, y ya se sabe que hoy en día si no estamos en google, no somos nadie.
Claro, el problema no es para el supuesto profesional SEO, sino para la empresa que les ha contratado, que estuvo muy contenta, porque cada vez que alguien ponía seguro de coche, en google, aparecía de los primeros, consiguiendo muchas visitas y derrepente, se encuentra que no aparece hasta la pagina de búsqueda de google número 40 o más,y a ver quien es el majo, salvo el propietario de la web, que va a una web si para eso necesita hacer 40 clics en google. A partir de ahí vendrán los lamentos, la bajada de ventas etc, pero claro en ocasiones, las burbujas, de cualquier tipo, nos estallan en la cara, pero hasta ese momento, todo el mundo vive feliz y contento.
De hecho es curioso, porque empresas, que hace menos de 1 año y medio, erán las primeras, por ejemplo en seguro de motos, hoy no aparecen en las primeras dos o tres pantallas, no sé si será por haber utilizado alguna de las estrategias castigadas por los buscadores o porque motivo.
En relación con los excesos en el posicionamiento, existen unas posibles penalizaciones, que al igual que cuando Ronaldinho dió el otro día una patada al jugador contrario, fue expulsado con roja y se quedo sin jugar, google penaliza a las webs que realizan, determinadas acciones, que el buscador considera NO ÉTICAS, la diferencia es, que mientras el astro brasileño, seguirá cobrando sus millones de euros, aunque no juegue, la aseguradora o la web de seguros de coches, u otros seguros, se quedará perdida en los abismos googleros, junto con Neptuno (en este caso, sin que suponga otro simil futbolero, por lo del abismo y neptuno, que nadie, de algún equipo de fútbol de madrid, piense que tiene relación con ellos) pero sin visitas a su web (tendrá que empezar a pagar para que le visiten usando los enlaces patrocinados de los buscadores)

Quiero destacar el hecho, de que en función del buscador, google, yahoo, msn, etc, los factores que influyen en un mejor posicionamiento de nuestra web son distintos, con lo cual puede pasar que si preparamos nuestra web para un buscador, podría llegar a perjudicarnos en otros.

Me temo, que una vez más, me he pasado con el rollo, pensaba contar algunos ejemplos concretos relacionados con seguros de coches, pero lo dejaré para otro post, que luego me dicen que me enrollo demasiado.

Ideas llevadas a la práctica por aseguradoras, para tener un seguro de coche más barato (IV)

junio 16, 2007

Aunque había estado preparando un post al estilo de los demás, dando ideas para conseguir el seguro de coche más barato, estas últimas semanas, he visto varios anuncios publicitarios de seguros de coche, que hacían referencia, a uno de los puntos que comente en un post anterior de como conseguir un seguro de coche barato, dije que en ocasiones, el hecho de tener contratado otro seguro de coche o incluso cualquier tipo de seguro, con la misma compañía, nos podía suponer una rebaja, y en los últimos días he visto como dos aseguradoras, han ofrecido descuentos en la contratación del seguro del coche, al tener varios seguros.
Una de las aseguradoras, es Pelayo, que desde que empezo con su famoso CSI, está realizando una importante campaña de publicidad, y su última idea ha sido, lo que ellos llaman la promoción “baidefeis”, traducción muy castiza del inglés, vamos, lo que nos viene a decir, es que conseguimos el seguro por la cara. Se supone que nos regalan otro seguro de hogar o de accidentes, al contratar una póliza del seguro de coche, aunque para no variar en la publicidad, existe ese famoso * que tanto les gusta a los publicistas. Así, una vez nos han dicho lo bueno del producto, contarnos todo lo malo, sin que casi nos enteremos, al estilo de la antigua famosa letra pequeña del seguro, aunque ya no existe.
Y este famoso * conocido en el mundo entero, dice que si el seguro de hogar o accidentes que contratemos, cuesta más de 100 euros, nos tocará a nosotros pagar la diferencia.
Otra aseguradora que ha lanzado algo parecido es Lineadirecta, que ofrece un descuento del 50% contratar un segundo seguro, ya bien sea de coche o de moto.

Realmente, como ya comente en el otro post, esta práctica, no es nueva, se lleva aplicando desde hace tiempo, la diferencia es que ahora se está realizando una campaña publicitaria importarnte de seguros de coches, para darlas a conocer.
El objetivo es tener un cliente integral, que nos genere primas, no sólo por un tipo de riesgo o producto, sino que nos permite crecer en diferentes direcciones, aunque en el caso de lineadirecta, este efecto es menor, ya que tiene sólo dos tipos de seguros por ahora, y también aplica el descuento en el mismo tipo de seguros si tenemos dos pólizas distintas, aunque a lo mejor es un primer paso, antes de lanzar el seguro de hogar, que va a hacer en breve, para ir acostumbrando a los asegurados a ser clientes integrales.
También sirve para quitar asegurados, a otras compañías, que se ven atraidos por las ofertas de clientes integrales de la compañía del teléfonito rojo con ruedas, que no debemos confundir con el famoso teléfono rojo de la guerra fría.
En la banca es habitual hacer promociones, para conseguir que los clientes de otros bancos, depositen su dinero, contraten sus planes de pensiones etc, a cambio directamente de un regalo monetario.
De hecho en Reino Unido Barclays ha tenido un gran éxito en el seguro del hogar, regalando 50 libras a aquellas personas que contrataban su seguro de hogar y dejaban el que tenían.
Este regalo de casi 75 euros, puede parecer mucho, cuando la prima media del seguro de hogar en Reino Unido puede rondar las 330 libras (unos 495 euros), sin embargo, si tenemos en cuenta que la comsión media alli, para un seguro de hogar para un corredor, es del 25%, al banco, les sale mucho barato, que tener que pagar una comisión a un broker.

Las principales aseguradoras europeas se reparten el mercado de seguro de coche on line (IV)

junio 9, 2007

Siguiendo con nuestra aventura europea, nos encontramos con la recien llegada al mercado español (para ser más exactos Noviembre de 2006), Balumba, aunque tal y como está el mercado de seguros de coches, ya casi parace una histórica del lugar, porque desde que llego, y parece que fue ayer, ya se han lanzado al ruedo ibérico de seguros de coches, dos aseguradoras más (clickseguros y segurcaixa), y como tarde en publicar este post, vete tu a saber que a lo mejor ya hay alguna más por ahí (no porque yo sepa nada al respecto)

Al igual que lineadirecta, también pertenece a un grupo inglés, que pese a que todavía no se ha expandido por Europa, está en ello y en Reino Unido, está teniendo un gran éxito, es el grupo admiral, de hecho en su informe de 2006, dice que empezará tambien a finales de año en Alemania, aunque alli vete tu a saber como se llamará, porque balumben versicherung, no suena bien, y a ver que animal eligen, ya que aparte del ciempies, ya tienen un elefante, un loro encima del hombro de su admirante, vamos que lugar de llamarse el grupo admiral, debería llamarse como el famoso grupo musical the pet shop boys, o lo que es lo mismo en castellano, los chicos de la tienda de mascotas.
En España, y aprovechando la normativa de la Unión Europea, que para eso está, no han tenido que crear una Sociedad, con el consiguiente ahorro de costes y necesitando una menor inversión inicial, sino que se han instalado como sucursal de Admiral en España, en lo que se denomina el derecho de libre establecimiento, mediante el cual, las aseguradoras (y cualquier otra empresa), no necesitan crear sociedades en el país de destino, si en su país de origen cumplen con los requisitos marcados por el organismo correspondiente, en este caso la FSA, que es como la Dirección General de Seguros en España.
Admiral, en su memoria anual, indica que el volumen en seguros de coches de admiral, ha sido de 567 millones de libras y 708 millones en total, contando las ventas de otros seguros, (1, 28 millones de clientes) y que Balumba ha vendido 2000 polizas, por valor de cerca de 1 millon de euros en dos meses, estos datos, son los que facilita la memoria del grupo admira, pero en una rueda de prensa, que dio hace poco la directora general en España, Cristina Nestares, indicaba que eran 2.400 pólizas. La verdad es que ha coincidido en el tiempo, el ir escribiendo este blog, con el lanzamiento a la prensa, del ciempies de balumba, vamos, el lanzamiento de la empresa, que por cierto, he visto algún artículo parecido a mi post sobre las mascotas, en webs de noticias de seguros.
En relación con la rueda de prensa de balumba, en la nota de prensa, facilitida por el BDS (Boletín Diario de Seguros), dice que empezaron a vender pólizas de seguros de coches en Abril, pero realmente no empezó hasta noviembre de 2006.
Los balumberos, han seguido con la estrategia del admirante inglés, y a diferencia del resto de los aseguradores de seguros de coche on line o por teléfono, ha tomado una importante decisión, que puede influir de una forma importante en su cuenta de resultados, principalmente en el concepto de gastos. Es el relacionado con la localización geográfica de las oficinas. Tradicionalmente, las compañías de seguros de coches directo, se habían localizado como comente en Tres Cantos, a las afueras de Madrid. Sin embargo Balumba, ha dado un giro total a esta estrategia y ha tomado dos decisiones importantes en una; en lugar de establecerse en Madrid, se han instalado en Sevilla y en lugar de las afueras, en el centro de la ciudad. Desde el punto de vista del coste, aunque la diferencia es evidente, pongo como referencia los precios del suelo de Madrid, publicado por idealista.
Otro factor económico importante, es el coste salarial, ya que los salarios medios en Andalucía son más bajos.

Además hay dos factores añadidos:
Las tasas de desempleo de Andalucia son más altas, y por lo tanto las oportunidades laborales son menores, y esto puede conseguir una rotación menor de los trabajadores del call center, que es el gran problema de todas las empresas con call center.
El segundo factor añadido, para disminuir la rotación, es la proximidad al centro de trabajo, que permite el concepto tan de moda hoy en dia de “Conciliación de la vida laboral y familiar” De hecho, esta estrategia de relocalizar los call center en el centro de la ciudad, ya lo están empezando a aplicar algunas aseguradoras, de hecho, creo que Mapfre, va a llevar parte de su call center sus oficinas de recoletos y Ocaso, tiene su call center en la centrica calle de la moda madrileña fuencarral.

Aunque también es cierto que en España, me imagino, que les estará pasando como en Reino Unido, que cuando se implantaron alli, directline, ya llevaba muchos años, tuvo que dirigirse a peores segmentos de mercado, ya que para competir tenía que atraer a segmentos de mercado con siniestralidad más alta.
Por cierto, ya que he tocado ultimamente mucho el tema de los multitarificadores, el grupo admiral, posee el agregador confused, que ha tenido un gran éxito en Reino Unido (donde el mercado de agregadores está saturado) y que por lo visto va a vender en breve.
Respecto a la estrategia promoción, que han llevado hasta ahora, desde su llegada hasta la rueda de prensa, casi únicamente se anunciaban en los buscadores, foros y otros sitios de Internet, sin realizar apenas inversión en publicidad en televisión, sin embargo, acaban de lanzar una campaña en las cadenas nacionales, con un anuncio de dibujos animados, en el que lo único que nos cuenta es que es un seguro de coche barato, siguiendo un poco la misma estrategia de low cost de directseguros (1 euro al día)

La ética en la promoción en Internet de seguros de coches (I)

junio 6, 2007

Hace tiempo escribi un post sobre la promoción de seguros de coches en Internet, conte los instrumentos que se utilizaban y para que servían. Evidentemente, como en cualquier ámbito empresarial, yo puedo utilizar las herramientas del mercado, como crea más conveniente, con el objetivo de conseguir el máximo beneficio, como buen empresario capitalista. Sin embargo, desde mi punto de vista, y siempre teniendo en cuenta este objetivo, hay algo de lo que no debemos olvidarnos y es la ética empresarial.
Por cierto, y abriendo un inciso, cuando puse en google la búsqueda: “define: ética empresarial”, no conseguí definiciones en español, y dan ganas de echarse a temblar, pero sólo es una anécdota.
Podría poner el enlace a las definiciones en portugués, pero me limitaré a poner una definicón de ética, y aunque si vais al enlace, podréis ver varias definiciones, me quedo con una muy sencilla pero muy clara:
Etica: Rama de la filosofía, con carácter normativo, que estudia las conductas humanas en cuanto buenas y en cuanto ordenadas a un fin bueno.
Es decir, partiendo de la base, de que el objetivo (fin bueno según la definición) es el máximo beneficio, la diferencia, entre unas empresas y otras es la conducta, es decir, lo que podemos llamar las estrategias desde punto de vista empresarial.

Dentro de la promoción dentro de Internet, voy a comentar diferentes puntos, centrándome, como siempre en el seguro de autos:

El posicionamiento en buscadores.
Utilización del programa adwords de google
Otros instrumentos de promoción.

La verdad es que la idea de este post, me ha surgido viendo la actitud de algunas webs de seguros de coches dentro de foros, en los que mataban dos pajaros de un tiro, por un lado se promocionan y por otro lado se posicionan en buscadores. Además, justo en ese momento, salieron artículos, sobre las artimañas, maniobras, o como se quiera llamar, de algunas empresas (no sólo de seguros de coches, sino de todos los sectores) para mejorar su situación en los buscadores.

Pero el ánalisis en profundidad de estos tres puntos, lo haré en otros posts, más adelante, hoy sólo quiero hacer esta introducción, a la ética empresarial en seguros de coches en Internet.

Las principales aseguradoras europeas se reparten el mercado de seguro de coche on line (III)

junio 1, 2007

Después de comentar, sobre las dos principales aseguradoras on line de seguros de coches en España, en este post, me centraré en la excepción del grupo.
Como ya se vio en el primer post sobre la aseguradoras europeas y su reparto del pastel del seguro on line, nos encontramos con una aseguradora, que no tiene origen europeo y es la empresa Liberty, que es una Mutua Norteamericana, Liberty Mutual.
Dentro de la estrategia de Liberty en España, destaca porque es la única aseguradora que tienes dos marcas on line, Genesis y Regal
En 2005 tenían una cartera de 480.000 pólizas vendidas por internet y teléfono, que según la memoria del grupo liberty de 2005, suponía el 48,5% de su cartera de seguro de autos, con un valor en 2006 de 127 millones en todos los productos, pero me imagino que principalmente seguro de coches.
Genesis, que fue creada, para no variar, por un banco español y una compañía extranjera, en este caso americana. Los padres de la criatura fueron por lo tanto el Santander y Metlife (Metropolitan Life Insurance Company), empresa creada en 1863 en Nueva York.
Sin embargo, de sus origenes cántabro-americanos, ya sólo queda la raíz americana, pero sin ser Metlife. Como ya comente, cuando hable de su erizo, fue precisamente, la llegada del nuevo socio, Liberty, o mejor dicho la salida de Metlife, el que obligo a buscar a la nueva mascota.
De hecho, lo primero que destaca de la web de Metlife, es el famoso snoopy.
Es curioso que el Santander, volvió a hacer sus pinitos a finales de 2005, pensando en lanzar Alfa Directo, aseguradora on line de seguros de coches, proyecto para el que ficharon a lo más selecto de la sociedad aseguradora, como puede ser Edward Condie, actualmente embarcado en la aventura de Segurcaixa y a otros profesionales de reconocido prestigio del sector asegurador, para desde sus oficinas de campaña, en un pequeño centro de negocios de la castellana en Madrid, entre sus futuros competidores, AXA y MAPFRE, intentar dominar el pastel de seguros de coches on line.
Incluso llegaron a determinar la localización geográfica de las oficinas, que creo que era en Alcorcón, a las afueras de Madrid, siguiendo la tendencia de directseguros y lineadirecta de salir de la capital madrileña, pero en lugar de ir al norte, como hicieron estos en Tres Cantos, se fueron más al sur.
Y cuando ya tenían todo esto, derrepente un extraño, (o un conocido, pero por poner el nombre de la película) entro en el mini cuartel, para sin previo aviso, indicar, que el Santander había cambiado de opinión y que no se lanzaría el proyecto.
La versión oficial publicada por la prensa, fue que no había pastel de seguros de coches, suficiente para todos (bueno no fueron estas las palabras exactas, obviamente). Lo cual no debían pensar lo mismo en aquel momento, Febrero de 2006, ni Groupama, ni el ni me imagino que La Caixa, ni el Grupo Admiral, que se han lanzado al mercado de seguro de autos on line, en los últimos meses, y que en aquel momento, estaban todos, en sus respectivas cocinas y laboratorios, preparando su salida.
Pero bueno, casualmente, hoy comparten el mono, de vestir, claro está, de Fernando Alonso, entre otras cosas, el Santander, y la Mutua Madrileña, una de los principales competidores en España en el seguro de coches y motos, de hecho, también comparten paquetes accionariales uno del otro.

Siguiendo con lo que nos interesa, es decir, con la estrategia on line del grupo Liberty, respecto a Regal, sólo quiero comentar que es únicamente una marca, no está constituida como sociedad, y según he podido leer en arpem, su segmento principal de negocio, se centra en Cataluña.
Aunque son las únicas aseguradoras on line, en las que llevan tiempo vendiendo seguro del hogar, algo que próximamente hará Lineadirecta, y no sé si en breve no se unirán los demás (una vez más si nos comparamos con Reino Unido, allí las ventas de seguros de hogar por internet, están aumentando de forma muy importante)
Vemos, por lo tanto, que al igual que en el caso de AXA con Directseguros, y de Groupama, con Clickseguros, y que comentaré en otro post sobre el pastel de seguros on line, Liberty, intenta llegar a los diferentes segmentos de mercado, de diferente forma, tanto con mediadores profesionales, como por canales directos (así como por otros canales), y para separar unos de otros, en lugar de crear departamentos especializados, crean empresas, siguiendo una de las posibles estrategias empresariales de crecimiento, basadas en la diversificación por canal de distribución.